Автосайт

Начальный точкой нашего маршрута стала расположенная вблизи с центральной долею Санта-Моники отель Huntley с её сверхпопулярной гостиной Penthouse. Отседова мы направились на север на высокоскоростное шоссе Пасифик-Коуст Хайвей, в каком месте, как лишь повернули на Малхолланд Хайвей, узрели, что тропа затевает ретироваться кверху в сторону бугров. 297-сильный V6 движок VQ35 Dual Overhead Cam со собственной задачей преодолевал отлично, с легкостью переключая передачи на пятиступной самодействующей коробки с электронным управлением вслед за тем, в каком месте это нужно, не давая кару оставаться. Как лишь мы оставили сзади городское перемещение, настало время переключиться на ручное управление. При подъемах коробка водила себя безупречно, в то время как адекватная служба на низких передачах делала спуск с горы наиболее контролируемым.